融雪劑對道路及環境的影響
更新時間：2021-11-18
融雪劑
?融雪劑，是一種化學品。普通融雪劑原料易得，價格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發現，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。
新的要求：隨著科學的不斷進步，研究的不斷深入，新產品應該綠色環保，對路面、綠化植物及公共設施基本無傷害，并且融雪速度快，投加劑量小，使用成本低。從源頭上解決傳統的產品對道路橋梁的腐蝕問題，限度地降低融雪劑對道路及環境的影響和破壞。融雪殘留的產物可促進植物生產，實現二次利用，這樣才能從根本上杜絕融雪劑的危害。
近年來，繼續的低溫雨雪使工業溶雪的劣勢逐步顯現。在低溫條件下，撒上一層鹽往往很快就被凍上了。實際上，工業鹽的作用是下降凝固點，假如繼續低溫，凝固點則無法繼續下降，而且溶化后的鹽水流入地里還會使土地鹽堿化。所以新式環保融雪劑呈現了。
新式環保融雪劑的主要成分則以非氯為主，是以玉米等植物秸稈為質料，通過發酵等深化技能加工而成，無毒無害，在自然環境中能夠代謝，噴撒后對植物、環境無影響，對混凝土、鋼鐵也不會腐蝕。此外，非氯融雪劑還能夠耐低溫，能夠在零下20攝氏度下正常運用。目前，北京已經在長安街、機場高速等重要路段試點運用非氯融雪劑。
產品與雪結合今后發生反應，使雪融化掉，并且避免結冰。與從前的氯化鈉融雪劑不同,新式氯化鈣融雪劑不會對路面太大的影響。
一般環保型融雪劑的運用首要分干灑式環保融雪劑與噴灑式環保融雪劑，在環保融雪劑展示頁面，每種環保融雪劑產品都有具體的介紹適用于干灑或是噴灑。下面為大家介紹一下環保融雪劑的運用：
環保型融雪劑可采用人工拋撒或機器撒布。運用過程用戶可根據降雪速度、降雪量、結冰厚度、氣溫、交通量等不同狀況而靈活把握。預先撒布一定量的環保融雪劑作用更佳。
環保型融雪劑既可人工拋撒也可機械撒布，拋撒溶雪劑時，根據氣溫來斷定，一般可在一開始下雪時就撒布溶雪劑，或估計路面呈現凍住之前1-2小時撒布，如果為了避免路面結成冰，正常可撒一次。
融雪劑可分為兩類。傳統上*常用的一類是無機融雪劑，以氯化鈉、氯化鈣等為首要成分，價格便宜，但容易腐蝕道路和交通工具。道路上用得*多的融雪劑是工業食鹽（氯化鈉），它就屬于這一類。另一類是有機融雪劑，如醋酸鉀，融雪效果好，腐蝕性不大，但價格高得多，首要用于機場、橋梁等重要場所。
不論是哪種融雪劑，都是可溶的鹽類，其效果都是使冰點（水結冰時的溫度）下降。水中參加氯化鈉后，冰點*低可達到約-20℃；參加氯化鈣的話，甚至可達到-50℃以下。雖然在實際使用條件下會打一些扣頭，但它們的融雪效果還是很明顯的。
融雪劑的加入都是一樣的大道理，融雪劑的加入僅僅把水的凝固點（冰度）降至了一個更低的溫度，把水溶液在某一溫度范圍之內堅持不懈液體。倘若溫度小于這一凝固點，也到不了融雪的實際效果。一般情況下，融雪劑溶液的濃度值越大，其凝固點就會越低，融雪實際效果越高，同一濃度值的不一樣種類融雪劑溶液的凝固點也是一定的差別。
融雪劑加藥使用量小，應用低成本。激勵營銷推廣環境保護融雪劑的應用，并考慮到給與適度經濟發展補助，填補環境保護融雪劑的價錢缺點，保持無機物融雪劑被價錢適合、環境保護的新式融雪劑所取代。
近些年，再次的超低溫雨雪天氣使工業生產溶雪的缺點逐漸浮現。在超低溫標準下，撒上一層鹽通常迅速就被凍到了。事實上，工業生產鹽的作用是降低凝固點，假定再次超低溫，凝固點則沒法再次降低，并且融化后的食鹽水流入地里還會使土地鹽堿化。因此新型環境保護融雪劑展現了。
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